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都市小轿车中的后起之秀 试驾新款奇瑞A1
2007-11-08
来源:南方都市报 选稿:李学鹏

  “通过试驾,奇瑞A1给试车组留下良好的印象,无论是外观还是内装,新车都很好地吸收了欧日同级车的时尚因素,再加上发动机与底盘表现符合车辆的定位,空间利用效率颇高,对于那些首次购车的年轻家庭来说,A1确实不容错过。”

  

  欧式设计动感实用

  在务实和美观的考量下,奇瑞的微型轿车系列发展到A1,已经摆脱了以往QQ圆滚滚的造型,整车变得简洁有力,虽然不像日系车般精致,却也发展出属于新时代奇瑞车的味道,同时新车保留了单厢掀背车原本紧凑、结实的特色,并以小空间发展出最大的实用性。

  头灯总是车头最先引人注目的地方,A1的大灯与整车的比例算得上合理,类似丹凤眼的三筒式造型锐利有力。从略为前倾的引擎盖向上望去,大幅倾斜的A柱和黑色的行李架贯穿整个车身,尾部还衔接了一个小扰流板,给人感觉线条十分流畅。而立体式后尾灯又带有明显的意大利风格,让A1显露出欧洲紧凑型轿车的时尚风格。

  车室布局走年轻路线

  坐进车内可以发现,内装配色可谓多姿多彩。中控台大量使用灰色、钛银色的塑料材质,并安装了灰与米黄的双拼色座椅、车门内饰,让车室氛围显得轻松活跃。在材质运用方面,A1与QQ相比已有长足进步,行驶过程中不会出现异音,车内的塑料味道也并不重,只是我们以更为苛刻的眼光来看,车厂仍有改进的空间。

  另一方面,在内装造型上,A1的表现让人满意,中控台的控制按键数量不多,并且醒目直观。仪表盘采用三炮桶式设计,夜间行车时,会发出蓝、红、绿、黄各色的灯光,符合A1年轻化的定位。A1的手刹别出心裁地采用平板式的造型,观感十分时尚,只是手刹的表面做工粗糙,实际使用便利程度并不如传统式手刹。

  

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