全新一代奔驰C级轿车将于今日正式在中国上市，此次以进口方式引入的新C级包括C200K时尚型和优雅型、C280时尚型3款车型，奔驰全国经销商也已经开始接受新C级轿车的预定。

　　对于新C级的进口上市，最紧张的莫过于老对手宝马3系和奥迪A4了。尽管近年来又有了沃尔沃S40、雷克萨斯IS等不安分的搅局者，但德国三大巨头始终都是国内入门级豪车市场最具实力的竞争者。当然作为对手，要想在残酷的市场中占得一席之地，互相学习借鉴绝对是必不可少的，这点尤其体现在定价方面。

　　丧失先机新C级力求后发制人

　　翻翻老黄历，2005年9月10日，随着新一代宝马320i、325i由华晨宝马国产，330i以进口方式引入，宝马与奥迪在中级豪华车市场上的较量全面展开。随后一个多月，奥迪也马上推出A4升级版，而且两者在定价策略上大玩螳螂捕蝉、黄雀在后的手法。让我们再看看德国铁三角中的另外一位——奔驰，此次倒是抢得了后机，进口新C级的定价有了两位“老师”的参考，肯定少费很多脑筋。

　　奔驰历来定价较高C280约售50万以上

　　先说C200K，其实它并没有采用通常人们认为的2.0升引擎，而是与在欧洲销售的C180K使用同一款1.8升机械增压引擎。只是调校不同，输出功率和扭矩较C180K有所提高。这点奔驰显得就没有奥迪厚道，1.8T就是1.8升引擎，2.0T就是2.0升引擎。相信此次没有直接引进入门级的C180K也有些许文字游戏的意味。现在A4 1.8T顶配（自动豪华型）的厂家建议价为33.55万元，2.0T顶配（自动豪华型）的厂家建议价为35.76万元，而华晨宝马320i舒适型的厂家建议价为36.50万元。同为增压车型，相信C200K肯定更多会参考A4 2.0T来定价。

　　再来看看更高端的C280，其竞争对手主要锁定在进口的宝马330i，以及国产的奥迪A4 3.0身上，二者的厂家建议售价分别为57.08及50.09万元。

　　从国产E级和进口S级身上我们也不难看出，奔驰的价位总是比同级别的宝马、奥迪要贵上一些，此次进口的C级轿车肯定也不会轻易放下高贵的架子。

　　C200K在德国本土约售27万

　　在德国市场上，宝马320i的售价为2.42万欧元，奔驰C200K的售价为2.695万欧元，而换芯后的新一代A4 1.8TFSI则要比二者略贵一些。高端型号方面，宝马330i的售价为3.21万欧元，奔驰C280为2.995万欧元，奥迪则将3.0引擎升级为3.2FSI引擎，售价也要高于330i及C280。宝马3系、奔驰C级、奥迪新A4各车型价格对比

　　车型德国价格（万欧元）国内价格（万人民币）宝马320i 2.42 33.80-36.50奥迪新A4 1.8TFSI 2.50未上市奔驰C200K 2.695 38-40(预测)宝马330i 3.21 57.08奥迪新A4 3.2FSI 3.35未上市奔驰C280 2.995 55(预测)爱卡汽车网制表(www.xcar.com.cn)

　　基于上述对国内外主要竞争对手以及它们各自在德国本土价格的分析，我们推测C200K的售价会高于A4 2.0T和320i，在38－40万元之间；进口C280的定价则会略低于330i，在55万元左右。

　　具体奔驰会采用什么定价策略，到底能不能给国内的入门豪华车市场带来震撼，让我们拭目以待。